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Concepcion,
Chile

Study,

Budapest, Margitsziget, 2016
Hungría

Budapest, 2014
Hungría

Győr, 2014
Hungría

Debrecen, 2013
Hungría

Eger, Szépasszonyvölgye, 2013
Hungría

Berlin-Schönefeld, 2012
Alemania

Abu Dhabi, 2010
Emiratos Árabes Unidos

Pulawy, 2010
Polonia

Warszawa, 2009
Polonia

Stift Ossiach, 2009
Austria

Sofia, 2004
Bulgaria

Frankfurt, 2001
Alemania

Magdeburg, 2000
Alemania

Hannover, 2000
Alemania

Gerfrath, 1999
Alemania

Cartagena, 1998
Colombia

Ankara, 1995
Turquía

Kundl, 1995
Austria
Estructuras de lona
Desde mediados de los años 1980, nos dedicamos al diseño de estructuras tensadas de lona. En la actualidad, los ordenadores y software cada vez más avanzados permiten abordar el cálculo de las superficies más variadas, incluyendo las estructuras ligeras de cubierta y los revestimientos.
Las membranas de plástico o reforzadas con fibra de vidrio de peso propio mínimo (1–1,5 kg/m2) permiten la cobertura de grandes espacios con estructuras de soporte muy económicas. Los materiales de lona disponibles actualmente tienen una vida útil de varias décadas. Los efectos nocivos de la radiación solar y de la contaminación pueden minimizarse gracias a revestimientos (p. ej. teflón). Según la necesidad, las superficies de cubierta pueden fabricarse con varias capas, incluyendo un aislamiento térmico. Gracias a las propiedades elásticas del material, las estructuras de lona son capaces de absorber deformaciones elevadas por lo que son menos sensibles a los seísmos.
Durante la fabricación es posible incorporar en las lonas publicidad, logos y otros gráficos para captar la atención del público.
El diseño, que incluye la formación de la superficie (formfinding), los cálculos estructurales para resistir las distintas cargas y otros efectos así como la preparación de los dibujos exactos para la fabricación, se realiza con el programa EASY de la firma alemana Technet, reconocido y utilizado en el mundo entero.
En las estructuras de superficie, los esfuerzos y tensiones debidos al viento dependen entre otros de la forma de la superficie (coeficiente de forma, cp). Para obtener soluciones económicas, las superficies propuestas se analizan, en su caso, mediante ensayos de túnel de viento en el Departamento de Aerodinámica de la Universidad Politécnica de Budapest. Para las mediciones de simulación, empleamos el programa FLUENT del departamento, utilizado también en el diseño aerodinámico de coches en el mundo entero.
La fabricación y el montaje de las estructuras de lona diseñadas por nosotros requieren un trabajo cuidadoso y experto que proporcionan nuestras empresas colaboradoras de larga experiencia y de absoluta confianza. El riguroso sistema de control de calidad que se aplica durante la fabricación contribuye a prolongar la vida útil de las estructuras de lona montadas.